Toyota cheama in serviceuri peste 1miliard de masini, de Toyota Yaris care au o problema la centura de siguranta si la un senzor care poate crea complicati care pot ajunge pina la incendiu.
Si imi amintesc de reclama cu cei doi care au gasit in desert o masina Toyota pe dreapta cu o fata traznet care le cerea ajutorul. Calatorii se hotarasc in ultima clipa sa nu o ajute pe fata, au realizat ca putea fi o cursa, Toyota fiind masina care nu se strica usor, dupa care de pe chipul fetei se ridica o masca asemanatoare cu cele ale lui Tom Cruise, in Mission Impossible, si iese la lumina un chel cu priviri de sarpe desertic. Buna reclama la Toyota, masinile si ele sunt bune.
Sa chemi insa in service peste 1miliard de masini, care s-au fabricat intre 2000 si 2008 este o mare aventura, la prima vedere.
In fapt, odata ajuns cu masina in service, mai tu o constatare, mai tu o analiza si o diagnoza, incep sa se stringa, de o placuta de frina, un schimb de ulei, un flitru, o guma de mestecat si poate un buy back.
Povestea asta aduna clienti marcii si o deblocheaza cu finete din impotmolirea asta generala care tine mai mult de mentalitate.
Criza este reprezentata de chinezi prin doua caractere; unul reprezinta moartea, celalalt este oportunitatea. Cine gindeste ca in trecut va avea aceleasi rezultate si va culege criza.
Suntem ceea ce gindim sa fim!
Si imi amintesc de reclama cu cei doi care au gasit in desert o masina Toyota pe dreapta cu o fata traznet care le cerea ajutorul. Calatorii se hotarasc in ultima clipa sa nu o ajute pe fata, au realizat ca putea fi o cursa, Toyota fiind masina care nu se strica usor, dupa care de pe chipul fetei se ridica o masca asemanatoare cu cele ale lui Tom Cruise, in Mission Impossible, si iese la lumina un chel cu priviri de sarpe desertic. Buna reclama la Toyota, masinile si ele sunt bune.
Sa chemi insa in service peste 1miliard de masini, care s-au fabricat intre 2000 si 2008 este o mare aventura, la prima vedere.
In fapt, odata ajuns cu masina in service, mai tu o constatare, mai tu o analiza si o diagnoza, incep sa se stringa, de o placuta de frina, un schimb de ulei, un flitru, o guma de mestecat si poate un buy back.
Povestea asta aduna clienti marcii si o deblocheaza cu finete din impotmolirea asta generala care tine mai mult de mentalitate.
Criza este reprezentata de chinezi prin doua caractere; unul reprezinta moartea, celalalt este oportunitatea. Cine gindeste ca in trecut va avea aceleasi rezultate si va culege criza.
Suntem ceea ce gindim sa fim!
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu